Conform ziarului Haber Turk, aceşti însoţitori de zbor ar mai fi fost atenţionaţi cu ceva timp în urmă, dar s-au dovedit “neascultători”. Un purtător de cuvânt al companiei aeriene Turkish Airlines a precizat că aspectul fizic este important atât din punct de vedere estetic, angajaţii intrând în direct contact cu  pasagerii, dar şi din punct de vedere al atribuţiilor, deoarece însoţitorii de zbor trebuie să aibe o condiţie fizică şi un tonus bun în cazuri de urgenţă. (una dintre cerinţele principale la angajare fiind chiar abilitatea de a înota).

Turkish Airlines nu este prima companie care recurge la astfel de măsuri, prima fiind Air Arabia, companie aeriană low-cost cu sediul la Sharjah, Emiratele Arabe Unite, care le-a dat 3 luni la dispoziţie însoţitorilor de zbor pentru a slăbi câteva kilograme.

În Statele Unite ale Americii, un gest de aşa natură este considerat discriminare, dar până în anii 1990, însoţitorilor de zbor li-se puneau mai multe restricţii şi erau chiar concediaţi în cazul în care se căsătoreau, dacă purtau ochelari de vedere sau dacă se îngrăşau. După mai multe plângeri şi procese juridice, aceste cereri exagerate au dispărut. S-au înregistrat chiar câteva cazuri în care pasagerii au dat în judecată companii aeriene ce le cereau să plătească două bilete de avion, din cauza greutăţii.

Cu toate acestea, companiile aeriene îţi menţin poziţia şi susţin că pentru un însoţitor de zbor, condiţia fizică bună este prioritatea nr. 1 pentru cazurile de urgenţă, în care se necesită evacuarea aparatului de zbor.

Ce părere aveţi? Cât de mult contează pentru voi aspectul fizic al însoţitorilor de zbor?